【今年會官網科技消息】7月20日，蔚來公布了ES9在第三方NVH測試中的成績。根據蔚來引用評測媒體@鄭博士巴頓 最新一期榜單的數據，ES9在該機構已經測試的車型中，于不同測試速度下均取得第一名，靜態隔音成績位列第二。相比只看車輛停放狀態下的座艙噪聲，高速行駛中的風噪、路噪和車身振動更難控制，因此多種車速下的成績更能反映整車隔音與聲學調校水平。
蔚來ES9
官方展示的實測數據包括48.2分貝、54.6分貝和60.8分貝等結果，分別對應40km/h、80km/h、120km/h車速的車內噪聲表現。從榜單排名來看，ES9的優勢主要體現在車輛行駛起來之后。隨著速度提高，輪胎與路面摩擦、車身周圍氣流以及底盤振動都會持續增強，大尺寸SUV較大的迎風面積也會增加風噪控制難度。
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從蔚來披露的技術方案看，ES9并非單純依靠增加隔音材料降低噪聲，而是采用了從噪聲產生、傳遞到座艙感知的系統性處理。其中包括ARNC主動降噪系統、噪聲傳播路徑優化、源頭噪聲抑制以及整車氣密性設計。主動降噪主要用于處理持續性的低頻聲音，車身密封和傳播路徑優化則針對風噪、路噪進入座艙的過程。
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