【智車派新聞】智車派從韓媒獲悉，現(xiàn)代汽車與韓國通用的工會組織近期持續(xù)發(fā)動部分罷工，以施壓資方在薪資與就業(yè)保障議題上做出讓步。雙方在基本工資、績效獎金及未來車型分配等核心問題上分歧明顯，可能影響下半年生產計劃。
現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車工會7月20日起至22日每天進行4小時部分罷工，造成生產線每日最高停產8小時。此前，工會已于13日至15日每天停工2小時，但因談判未能重啟，工會將罷工時長翻倍。工會要求基本工資上調14.96萬韓元，并提取去年凈利潤的30%作為績效獎金，而資方提出基本工資上調8.9萬韓元、績效獎金350%加1000萬韓元及15股公司股票的方案，遭到工會拒絕。
韓國通用工會7月20日再次實施部分罷工，前、后、日班各停工4小時，并持續(xù)拒絕提前上班、加班及特勤安排。工會要求基本工資上調14.96萬韓元、每人約3000萬韓元績效獎金，并公布新車型分配計劃。資方提議基本工資（含年資晉升）上調8.1萬韓元及績效獎金1150萬韓元，但工會認為方案未達預期，且缺乏中長期的國內工廠生產量與新車分配具體規(guī)劃。
兩家企業(yè)工會均表示，若資方提出更具誠意的補充方案，可暫停罷工恢復談判。但當前薪資與績效差距較大，韓國通用更涉及雇傭穩(wěn)定性問題，短期內達成共識難度較高。
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